主标题：沿黄九省区共聚黄河入海口 共商文化合作共谋高质量发展

经济观察网 记者 种昂 2025年4月18日，由中国社会科学院、中国公共关系协会、山东省人民政府共同主办，由沿黄九省区共同参与的黄河文化论坛在山东东营举行。

这场黄河文化论坛以“弘扬黄河文化 讲好黄河故事”为主题，旨在落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，深入挖掘黄河文化蕴含的丰富内涵、时代价值，凝心聚力推进中国式现代化建设实践。

广东专升本黄河一衣带水，自西向东分别流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、山西、陕西、河南及山东9个省区，最后从山东省东营市汇入渤海。据统计，沿黄九省区合计面积130万平方公里、人口总数4.2亿、地区生产总值28.7万亿元、进出口总额5.6万亿元，分别占全国的13.5%、29.8%、25.1%和14.3%。

全国人大常委会原副委员长吉炳轩在讲话中指出，黄河是中华民族的母亲河，黄河文化是中华民族的根和魂。沿黄九省（区）要全面加强生态保护治理，着力促进全流域高质量发展，大力保护传承弘扬黄河文化，努力“让黄河成为造福人民的幸福河”。黄河文化延绵不息、历久弥新，兼容并蓄、多元一体，开放包容、博采众长，浑厚雄壮、百折不挠。我们要从黄河文化中汲取精华，坚持生态优先、绿色发展，走好持续发展之路。

随着经济一体化发展趋势日渐凸显，沿黄九省（区）之间各个层面的合作日益紧密。2025年，山东与河南签订《黄河流域（豫鲁段）横向生态保护补偿协议》。自协议签署以来，黄河入鲁水质持续保持在二类以上。

2025年4月13日，济郑高铁山东段最后一榀箱梁在中铁十局济南西制梁场顺利浇筑。至此，济郑高铁建设工程完成了又一个重要节点，计划年底前建成。济郑高铁通车后，郑州至济南通行时间将缩短至1.5小时，将成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。

多年来，山东港口集团协同海关、铁路、船公司等部门在黄河流域完成布局建设31个内陆港，创新开拓出海铁联运模式，在沿黄流域构建起出海物流大通道的同时，也把沿黄九省（区）经济发展紧密联系在一起。

山东省委书记林武在致辞中指出，党的二十大把“推动黄河流域生态保护和高质量发展”作为区域协调发展的重要内容，并作出具体部署。山东愿与沿黄省（区）一道，在加强生态保护、产业转型升级、文旅融合发展、扩大对外开放、促进共同富裕等方面携手并进，合力谱写黄河流域生态保护和高质量发展新篇章。

共聚黄河入海口，沿黄九省区均表达出强烈的合作意愿，包括沿黄九省区教育、文旅、党校、社科院、作协、文联部门分别签署了教育合作协议、文化和旅游发展合作协议、文物保护利用合作协议、红色文化合作协议、社科院合作协议、作协“新时代黄河流域山乡巨变创作计划”合作协议、文联“唱响新时代黄河交响曲”合作协议。