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什么叫轮链,链轮属于什么零件
内容导航：
一、自行车经常出现跳链是什么原因
自行车经常出现跳链？…………
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你说的可能是山地车后拨，在变速过程中，还没有完全挂齿的情况下就发力踩踏，然后就会类似像跳链一样感觉吧。
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一般shimano变速器后拨，在连续减挡时，会有很小几率出现类似跳链问题。
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解决方案，改变你的操作习惯→_→
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出现这种问题是因为你的暴力使用造成的。
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在变速时应该要等后拨链条完全挂齿，然后再松开指拨！
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还有其它几种可能，不过出现几率极低。
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1，链条长度问题：
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___现在的单车，就算是山寨的，你也几乎没可能把链条踩到磨损成那样，所以因磨损造成的可能极低。当然也有极为节省的(×_×;)
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___私自截断或添加链条节数。这属于自找的，你自己感受吧
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2.塔基偏摆
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这是需要多暴力才能把塔基踩坏啊……额，遇到这问题，你还是直接换塔基吧。（单纯减重换铝塔基的，请自行珍重）
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3.飞轮磨损
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一般是因为很长很长时间的暴力换挡造成的……
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我好像忘了点什么…………?_?
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现在很流行网购，而网购的车，变速器的线程肯定没调过，前拨后拨的限位肯定没调过。
自行车出行跳链大致有以下几种原因，第一有可能是链子本身的原因，链结如果有质量问题外翘，容易使后拨拨不到位，出现跳链形象，其次就是后拨线调节螺丝松动，调节一下即可，再有就是后拨本身调节螺丝松动，调节一下即可，最后就是后拨本身的问题，长时间使用后拨本身的拉簧弹力不足，拨不到位，也容易使后拨不到位跳链，自行车摔倒使后拨出现质量问题也会出现跳链形象。
二、SEO轮链和SEO链轮有什么区别啊
什么是SEO轮链： 如图所示：发布文章到A(文章—–A页面)，A网站发布的文章转载到B页面留下A页面URL(A—
B+a)，B站发布的文章转载到C页面留下AB页面URL(B—C+ab)，依此类推，最后：E页面发布的文章转载到F页面留ABCDE页面的URL(E—
F+abcde)，这样形成了一个在B,C,D,E4个页面上都留下了a链接(a链接的最终页面指向A页面)，从而极大的提升了A页面的权重。这就是轮链的概念。
SEO轮链和SEO链轮的区别： 那么什么是SEO链轮呢?其实在我的文章SEO链轮(link wheel)中已经有介绍，这里简单图示一下：
以ABCDE五个博客名，其中在A博客中发一个文章，在文章里面做指向你网站的锚文本。然后在文章结尾的时候，再做一个锚文本指向B博客，这个锚文本的名字可能是B博客的名字。同样的方法，B博客写的文章也是关键字指向你的网站，在文章的结尾做一个链接到C博客,以此类推。从而形成一个闭合的轮状链接，从而大幅提升网站的权重和关键词排名。
通过上面的图示我们已经可以很清楚的了解到SEO轮链和SEO链轮的区别。之前我们已经对SEO链轮的技巧进行了深度剖析，详见前文《基于链轮模式的SEO技巧》《高级链轮(Link
Wheel)外链建设策略图解》，这里就不做赘述，我们今天主要谈一谈基于SEO轮链的作用和使用技巧。
另外在之前的轮链技巧中，有很多SEO提出了混链的概念，混链其实是轮链的一个提高版。个人觉得用轮链的方式已经足够了，混链的方式会增加巨大的工作量，我们今天暂时只讨论轮链的方式。那么我们根据图示的原理来分析轮链能够
带给我们什么，有什么样的效果以及如何利用。 SEO轮链的作用
作用一：用于培养博客，其实我们许多新的站长朋友在经营外链的时候都有这样的困惑，怎么样提高网页的权重呢?在这里告诉大家，用轮链的方式对文章进行转播和分享是一种非常有效的方式。我们通过图示的原理可以看到，通过4级甚至5级的提升，目标博客页面(A页面)已经被4个网友转播，而这4个转播均为同一页面，用来培养新站的博客是非常有效的一种方式。
作用二：用于增加外链，我们在经营外链的时候经常会遇到问题觉得外链难找，高权重更难找，那么通过这种转播和分享的方式获得的权重是非常不错的，我在我的研究过程中发现过这样的案例，就是分享页面被收录并且给予了很好的排名，而原文页面居然没有排名，说明搜索引擎对网友自发的转播和分享是十分认可的。那么用于增加外部链接要比直接到博客发文章带锚文本更加稳定和有效。
作用三：用于提高网页权重，这个很好理解，理由同上，其实外链增加了，权重自然也就增加了， 关键词排名自然就好了。
作用四：用于内链的建设，我们在经营网页内链的时候可以借用轮链的方式来极大的提高A页面的权重，A页面可以是首页，也可以是重要页面，或者是我们想要推广的页面，如果是内页，我们在首页放上A页面的链接，效果会更好，理由我想就不用解释了，大家都懂的。这里要说明的是，用于内链建设的时候是用文章调用或者文章推荐的方式，而不是转载和分享。文章来源：/%BF%AA%C3%D7%C4%DD/blog/item/
三、轮链是什么概念怎么做
大家进来谈谈！！哈哈 应该是链轮，所谓链轮 就是所有外链形成复杂的环形 然后都指向你要优化的网站
四、轮链一般选用什么材质的钢材
答：轮链的材质一般的工况常用45号钢或40Cr，热处理通常经过调质和表面淬火就可以了。调质工件轮廓在100mm以下的235~275HB，100mm以上的225~255HB。表面淬火要标明淬火位置，淬火深度，硬度等HRC53~58即可。
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